机场油库可燃气体声光报警器主要是用于机场储油库内，进行实时监测存放航空汽油、航空煤油及其他航空润滑油、液压油等在库房空气中的浓度含量值，一旦检测到浓度超限，仪器就会发出声光报警，以引起工作人员的注意。
机场油库可燃气体声光报警器机场油库内存放的航空用油主要有航空燃油、航空润滑油、航空液压油，其中储存最多、同时也是用量最大的就是航空燃油了，而它又分为活塞式航空发动机使用的航空汽油和涡轮式航空发动机使用的航空煤油这两大类。
航空汽油
航空汽油主要用于活塞式航空发动机。它蒸发性能好、易燃、性质稳定、结晶点低和不腐蚀发动机零件。其主要性能指标是辛烷值和品度值。航空汽油的辛烷值是指与这种汽油的抗爆性相当的标准燃料中所含异辛烷的百分数。这种标准燃料由异辛烷和正庚烷混合液组成。它表示航空汽油的抗爆性能，即在发动机中正常燃烧（无爆震）的能力。对辛烷值的要求依发动机的特点而异，主要取决于压缩比,压缩比越大,辛烷值应当越高。为提高辛烷值，可往汽油中加入含有抗爆剂（如四乙基铅）的乙基液。品度值指的是以富油混合气工作时发出的最大功率(超过这一功率便出现爆震)与工业异辛烷所发出的最大功率之比，用百分数表示。
航空煤油
航空煤气是空气喷气发动机广泛使用的石油烃燃料，根据沸点范围不同分为三类:①宽馏分型(沸点范围60～°C)；②煤油型(沸点范围～°C)，高闪点航空煤油的初沸点可提高到～°C；③重馏分型（沸点范围～°C）。通常使用的是第二类。航空煤油比汽油具有更大的热值，价格低，使用安全。适于航空燃气涡轮发动机和冲压发动机使用。用于超音速飞行的煤油还应有低的饱和蒸气压和良好的热安定性。因煤油不易蒸发,燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油。航空煤油的组成一般有下列规定：芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不超过3%),烯烃含量在2%～3%以下，正构烷烃含量用燃油结晶点不高于-50～-60°C来限制。航空燃油中还加有多种添加剂，用以改善燃油的某些使用性能。
事实上，不管是航空汽油还是航空煤油，在储存或使用过程中，或者密封不严的话，都是会有挥发性烃类有机物出现在航空油库的空气中，其浓度一旦达到最低爆炸下限LEL，遇明火就会有爆炸的危险。以采用进口高精度气体传感器的ERUN-PG51EX在线式可燃气体检测仪，可以精确检测可燃气体的浓度并在现场显示实时浓度值、标准信号输出，具有信号稳定，灵敏度及精度高等优点，隔爆接线方式适用于各种危险场所。
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