国际原油市场经历了跌宕起伏的年后，自今年以来企稳回升。2月15日欧市盘中，两大原油期货继续上涨，均已重返60美元关口。
2月25日，brent原油最高站上了66.82美金。
没曾想，在原油价格蹭蹭蹭上涨的时候，国内传来新年第一单LNG长协的消息。
根据路透社消息，俄罗斯诺瓦泰克于年2月25日宣布已与申能集团签订了一份长达15年的LNG长协。
1、新年第一份：万吨来自ArcticLNG2！
据诺瓦泰克介绍，这次与申能集团签订的LNG长协，协议周期长达15年，每年供应LNG超过万吨，按照DES计价。
至于LNG资源来源，则明确来自俄罗斯第二个北极液化天然气项目ArcticLNG2！
北极LNG-2项目（TheArcticLNG2）拟建于鄂毕湾（theGulfofOb）的浅海海域，该海湾位于亚马尔半岛（Yamal）与格丹半岛（Gydan）间的喀拉海（KaraSea）海岸附近，将是俄罗斯在偏远极地实施的第二个液化天然气项目。该项目的建成投产将使俄罗斯天然气公司——诺瓦泰克公司（Novatek）成为全球最大的液化天然气生产商之一。
北极LNG-2项目与中国关系巨大，年6月7日，中国石油与诺瓦泰克在圣彼得堡签署了《中国石油国际勘探开发有限公司与诺瓦泰克股份公司关于入股“北极LNG2有限责任公司”的购股协议》，根据协议，中国石油国际勘探开发有限公司将收购北极LNG2项目10%的股份。
同日，中国海洋石油有限公司宣布，中海油及其全资附属公司CEPRLimited与诺瓦泰克及其全资附属公司签订股权购买协议，据此，中海油将收购ArcticLNG2的10%股权。
最终，ArcticLNG2的股权由四方持有，诺瓦泰克持有该项目60%的股份，法国道达尔公司(Total)和中石油、中海油分别持有10%的股份，日本的三井和Jogmec共同持有10%的股份。
随后，年9月5日，诺瓦泰克宣布ArcticLNG2的参与者批准了对ArcticLNG2项目的最终投资决定（“FID”），包括开发Utrenneye油田和俄罗斯北极地区Gydan半岛的天然气液化厂。参与项目还为所有参与者按照各自所有者权益的比例提供长期LNG。
根据FID结果，北极液化天然气2号项目包括三条生产线，每条生产线的生产能力达万吨/年，或总计万吨/年。诺瓦泰克计划在年投入使用第一条生产线，年投入使用第二条生产线，年投入使用第三条生产线，然后在年达到满负荷运行状态。
北极LNG项目受制于北冰洋厚厚的冰面，过往走常规路线，从亚马尔出发驶入大西洋，穿过苏伊士运河，经过马六甲海峡，达到亚洲港口，总行程达到2.2万公里，运输行程超过1个月。
不过，随着亚洲市场的火热，Novatek及其航运合作伙伴使用15艘专业的Arc7破冰型LNG船运输LNG，可以直接走北冰洋航线，总行程直接降低至不到公里，运输时间直接降低一半，不过严冬海冰最厚的时候这些运输船仍然需要破冰船护航，出于这一原因，Novatek迄今只在夏季和秋季向亚洲出口LNG，最早在5月，最晚在12月。
未来随着俄罗斯红星造船厂和韩国三星重工合作建造的新型破冰LNG运输船落地，Novatek将能够一年四季都在北海航线运营。
扯远了，还是说回这个长协。
去年受疫情影响，国际油价暴跌，同时国际LNG价格也出现暴跌，新长协的价格也随之出现下降，据说长协斜率可以到10%-11%，不知真假。
这次，申能在年刚开始没多久便完成签订，想来谈判肯定是自年便开始了，虽然不知道真实的长协价格公式是多少，但料想斜率应该不会高。
从去年中国LNG采购情况对比来看，俄罗斯的LNG资源价格相对还是有优势的。
年，中国从俄罗斯进口LNG.5万吨，平均价格为1.56元/方，比澳大利亚、美国、卡塔尔、印尼等主要进口国的价格都要低。
2、申能在LNG产业上一路狂奔！
掰扯完长协，再说回这次签约的主体申能集团。
申能创建于年，年成立集团公司，注册资本亿元，是上海市国资委出资监管的国有独资有限责任公司，已逐步发展成为一家涉足电力、燃气、金融、线缆、能源服务与贸易等领域的综合性能源企业集团。
截至年底，公司系统全资和控股管理企业逾家，员工近1.7万人，其中二级企业12家，包括申能股份（.SH）、上海燃气、东方证券（.SH、.HK)、上海电缆所等，公司总资产亿元，所有者权益亿元，当年实现营业收入亿元，归母净利润42亿元，连续十八年名列中国企业强。
申能集团其实跟很多省国资发电公司类似，做到气电不分家，一方面投资建设发电项目包括燃气电厂，另一方面也经营上海燃气及接收站项目。
截至年底，公司投资建成电力项目50个，建成权益装机容量.8万千瓦，从电源结构来看，燃气发电占比已接近30%。
大规模的气电项目，很大程度上支撑了上海燃气近百亿方的销气量，也支撑了上海接收站的正常运营。
在申能的张罗之下，上海目前已经投运两座LNG接收站。
（截图来源：《年中国天然气基础设施分布图-LNG专业版》）
五号沟LNG站原本是上海市的天然气应急气源站始建于年，最早以东海平湖气田天然气作为气源，在站内进行液化后，服务于上海天然气供应的应急和调峰，这个站是是国内最早的天然气液化装置和应急储备站，也是国内第一座天然气液化工厂。
年此站进行一期扩建，增加2座5万立方米LNG储罐、1座5万吨级专用码头和相应生产装置，正式由一个液化工厂摇身一变，成为一个LNG接收站了。在年二期扩建工程完工后，五号沟接收站总存储能力达32万立方米，年接卸能力以达到万吨。
另外一个接收站则是洋山港接收站，这个站是申能与中海油合作建成了标准LNG接收站了，年接卸能力达到万吨/年。
在这两个接收站之后，去年开始，申能在LNG接收站上的布局越走越远。
年9月30日上午，玉环市人民*府、申能集团、玉环大麦屿君安液化天然气有限公司签订浙江玉环大麦屿LNG储运中转站项目合作协议。
玉环大麦屿LNG储运中转站项目位于大麦屿港区白墩，投资54亿元，包含储运站、码头以及配套外输连接管道工程，一期储运站工程建成后将实现天然气接收能力达万吨每年，远期实现万吨每年。
（截图来源：《年中国天然气基础设施分布图-LNG专业版》）
申能在LNG布局从上海一步跨到了浙江，仅仅一个月后，申能再次跨到了江苏。
11月1日，恒大集团有限公司与申能（集团）有限公司以及实际控制人孙广信先生签署关于目标公司新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司之股权转让协议书，据此转让方（恒大集团）将其持有的广汇集团40.%股权转让予受让方（申能集团），转让总金额为人民币.5亿元。本次股权转让协议签署生效后，申能集团将成为广汇集团的第二大股东。
而广汇集团旗下在天然气方面最重要的布局自然是上市公司广汇能源，启东接收站自然是重点了。
年6月，广汇能源投建的启东LNG接收站项目的三期工程，即第二座16万方LNG建设竣工圆满完成了首次接卸任务，正式进入试运行阶段，意味着启东LNG接收站项目整体LNG接卸能力和周转量将大幅提升，可具备42万方LNG的储存能力，LNG周转能力可达到万吨/年。
除了在接收站大跨步布局外，申能还在去年推动了旗下上海燃气的混改，可谓是惊天大交易。
年10月27日，在香港上市的港华燃气发布重磅公告，其已与上海燃气有限公司达成股权合作协议，拟斥资47亿元拿下上海燃气25%股份，随后向上海燃气定向发股，上海燃气也将持有港华燃气25%股份。
在港华的公告中，双方交叉持股的最大合作点在于气源领域：
“凭借上海燃气的LNG接收站以及中华煤气集团亦在江苏省金坛拥有地下盐穴储气库，双方在华东地区的城市燃气企业可因而受惠于这些接收站及储存资源及区域燃气管道连接，并带来稳定及低成本的天然气供应。”
与中华煤气的深度合作，带来了更为广阔的下游市场的绑定，从上海延伸到了全国。
而从长协来看，申能早就驾轻就熟，早在年五号沟接收站刚刚投产只是，申能便于马石油签了每年万吨的长协，周期长达25年。
13年后，随着下游市场的不断增长同时接收站的进一步布局，申能再次签订了一份万吨长协。
申能也坐稳了除三大油外，签约LNG长协的头把交椅！
大概5、6年前，随着国内天然气市场的火热和气电的进一步发展，国内很多央企或地方国资发电公司纷纷开始各地签约布局接收站，这里面很多都是雷声大雨点小，申能凭借天时地利成为其中最成功的代表之一。
至于发电公司入局接收站的那些事，找时间再单独开一篇掰扯下。
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